Ein günstiges U-Abo für junge Menschen im Baselbiet

Quellen: baselland.ch · Landrat (talus) · Tarifverbund Nordwestschweiz

Junge Menschen bis 25 Jahre zahlen im Baselbiet 542 Franken für ein Jahres-U-Abo. Mit dem U-Abo kann man Bus, Tram und Zug in der Region fahren. In Basel-Stadt kostet das gleiche Abo nur 365 Franken. Dort zahlt der Kanton mehr dazu. Die Initiative will: Auch im Baselbiet soll das Abo 365 Franken kosten. Das ist ein Franken pro Tag. Regierung und Landrat sagen Nein. Sie sagen: Das Abo ist schon günstig. Das Geld ist besser für mehr Busse und Züge.

Die formulierte Gesetzesinitiative ergänzt das Gesetz zur Förderung des öffentlichen Verkehrs (SGS 480) um einen § 5a: Der Kanton subventioniert ÖV-Jahresabonnemente für Kinder und Jugendliche mit Wohnsitz im Kanton bis zum vollendeten 25. Altersjahr so, dass sie im Tarifverbundgebiet Nordwestschweiz (TNW) 365 Franken pro Jahr kosten; die Änderung tritt ein Jahr nach der Abstimmung in Kraft. Heute kostet das U-Abo Jugend 542 Franken pro Jahr bzw. 57 Franken pro Monat; der Kanton subventioniert es bereits mit 282 Franken pro Jahr. Basel-Stadt bietet Jugendlichen mit Steuerdomizil im Kanton seit dem 1. April 2024 ein Jahres-U-Abo für 365 Franken an. Der Regierungsrat beantragte am 10. Februar 2026 Ablehnung ohne Gegenvorschlag und beziffert die Mehrkosten auf 2,8–3,0 Millionen Franken pro Jahr. Die Bau- und Planungskommission folgte mit 7:6, der Landrat am 28. Mai 2026 mit 45:34 (Mitte, SVP, FDP und zwei Stimmen der EVP für die Ablehnung; SP, Grüne/EVP und GLP dagegen). Als Volksinitiative untersteht sie der obligatorischen Volksabstimmung; es gilt die Mehrheit der gültigen Stimmen.

Fünf Jung·parteien haben die Initiative gestartet: JUSO, Junge Mitte, Junge EVP, Junge Grün·liberale und Junges Grünes Bündnis. Sie haben 1'827 gültige Unterschriften gesammelt. Die Regierung rechnet: Der Kanton müsste jedes Jahr etwa 3 Millionen Franken mehr zahlen.

Nach dem gescheiterten Vorstoss von Landrat Jan Kirchmayr (SP) kündigten die Jungparteien die Initiative am 13. September 2024 an; Publikation im Amtsblatt am 16. September 2024. Am 20. Mai 2025 wurden 1'979 Unterschriften eingereicht, 1'827 gültig; das Zustandekommen wurde am 26. August 2025 verfügt (Amtsblatt 1. September 2025). Der Landrat erklärte die Initiative am 13. November 2025 mit 79:0 für rechtsgültig. Der Regierungsrat stützt seine Kostenschätzung auf die Verkaufszahlen 2025 (7'864 Monats- und 11'335 Jahresabos, Ertrag 11,52 Mio. Franken) und rechnet mit einer Verschiebung zu Jahresabos (3'932 Monats-, 19'836 Jahresabos zu 365 Franken, Ertrag 9,93 Mio.): Ertragsausfälle von 1,6 Mio. (Anteil BL 60 Prozent), höhere Subventionen, administrative Zusatzkosten von 100'000 Franken, abzüglich tieferer Beiträge an Schülerabos — total rund 2,78 Mio. Franken. Die Durchdringung (Anteil der Altersgruppe mit U-Abo) liegt heute bei 33,3 Prozent; in Basel-Stadt stiegen die Verkäufe nach der Einführung 2023–2025 um rund 40 Prozent. In der Kommission nannte die Verwaltung bei höherer Durchdringung ungefähr 2 Mio. Franken. Im Landrat unterlag ein SP-Antrag auf eine Ja-Empfehlung mit 37:43. Der Regierungsrat setzte die Abstimmung am 11. August 2026 auf den 29. November 2026 an.

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